Suivant un arbre décisionnel bien établi, les médecins superviseurs de Medic’Air prescrivent d’avantage de rapatriements par vols commerciaux que par avion ambulance, en « classe Affaires » ou sur civière dans la grande majorité des cas, dans un souci de contrôle des coûts mais aussi de confort pour le patient sur de très longues distances.
Des accords entre Medic’Air et certaines compagnies aériennes sélectionnées permettent d’obtenir sur ces vols des prestations médicales dans des délais courts :
– Mise en place de civière à l’arrière de la cabine
– Autorisation d’obtenir des dispositif d’oxygénothérapie à bord
– siège(s) supplémentaire(s), embarquement par fauteuil roulant, accès de l’ambulance sur les pistes
– accès autorisé aux prise électriques sécurisées
Ainsi sur les vols longs courriers d’Air France et Lufthansa, il nous est possible de rapatrier un patient à l’état clinique stabilisé mais toujours sous ventilation mécanique.